É esperado que o elemento químico possa ser usado em toda a região do Atlântico para alimentar as frotas locais de veículos e apoiar a transição para uma economia de baixo carbono.

O projeto está em estudo nas Ilhas das Canárias, Espanha, na Ilha da Madeira, Portugal e nas Ilhas de Aran, Irlanda. O projeto SEAFUEL, orçamentado em €3,5 milhões e com a duração de três anos, irá aproveitar a experiência e know-how de um grupo de parceiros transnacionais em energias renováveis, nomeadamente solar e eólica. O projeto visa demonstrar a viabilidade do hidrogénio como vetor a ser utilizado pelas autoridades de transporte a nível local.

O projeto SEAFUEL irá focar no reforço do crescimento verde e na economia azul, e abrir caminho para políticas comuns das energias renováveis para promover sistemas de transporte limpos e sustentáveis. A equipa coordenadora do projeto informou que as áreas remotas, como as ilhas, enfrentam o desafio específico dos custos elevados da eletricidade e dos combustíveis e a sua dependência das infraestruturas continentais. O projeto SEAFUEL irá incidir sobre estas regiões onde 30% da energia consumida é para o setor dos transportes locais.

10:00 h
Welcome to SEAFUEL event & Hydrogen Triple Alliance
10:30 h
Pau Farras
10:50 h
Moving towards sustainable islands
Jan Cornillie - EU Clean Islands Initiative
11:10 h
Clean islands transition linked to sustainable tourism
John Dale Beckley – Canary Green
11:30 h
Hydrogen innovation in islands
Pedro Casero - Hydrogen Europe Research
Break
Green hydrogen production from solar and seawater
11:45 h
Bill Ireland – Logan Energy
Wind to hydrogen, on-shore vs off-shore
Frank Adams - GICON
12:05 h
Marine Energy harvesting to hydrogen
Diana Raine – Smart Hydrogen Consulting
12:25 h
Panel discussion and Q&A audience
12:45 h
Lunch break – poster showcase
13:15 h
Hydrogen Island Roadmaps – The Tenerife case
Josh Williamson – HyEnergy
14:30 h
HGV mobility in islands, infrastructure deployment
Jon Bjorn Skúlason – New Icelandic Energy
14:50 h
Hydrogen Islands, opportunities and challenges
Implementation of a hydrogen project, refuelling urban buses
Andrew Morrisson - Energia
15:10 h
Hydrogen fuel cells as a reliable power supply
Santiago Díaz - Instituto Tecnológico de Canarias
15:30 h
REXH2: The on-board solution for zero-emission navigation
Fernando Szabados – EODev
15:50 h
An all-island approach, the Mallorca Case
María Jaén - Enagas
16:10 h
Panel discussion and Q&A audience
16:30 h
Room Cibeles, Cleopatra Hotel
10:10 h
Strategy for the Atlantic islands
Ismael Morán-García - Joint Secretariat INTERREG Atlantic Area
Delivering of green hydrogen for mobility, maritime and remote energy production
Marc Lavine - Sunrhyse
16:50 h
March 31
10:30 h
SEAFUEL H2 Refuelling Station presentation • ITER’s CEO: Eduardo Ballesteros • SEAFUEL coordinator: Pau Farras Visit to the pilot plant
11:30 h
Visit to other ITER’s facilities (Photovoltaics laboratory, D-ALiX, supercomputer TeideHPC - TBC)
12:30 h
Cocktail at ITER’s Visitor Centre
SEAFUEL Hydrogen Refuelling Station Launch
April 01
08:30 h
Welcome and Registration SOLAR2CHEM event
SOLAR2CHEM X SEAFUEL symposium
09:00 h
08:55 h
Opening Remarks
Prof. Gabriele Centi – University of Messina
Prof. Alexander Cowan – University of Liverpool
11:00 h
09:35 h
10:25 h
10:10 h
Prof. Adélio Mendes – University of Porto
BREAK
Prof. Sophia Haussener – École Polytechnique Fédérale de Lausanne
Dr. Fatwa F. Abdi – Helmholtz Zentrum Berlin
lunch BREAK
12:35 h
11:35 h
Dr. Luis Villalba – CTO of Sunrgyze project
Dr. Gaia Neri – Enapter
13:45 h
13:10 h
14:55 h
14:20 h
Round-table discussion, Q&A, Closing remarks
TBC
16:55 h
15:10 h
BREAK
Poster session