La flota de vehículos SEAFUEL
Integración sostenible de combustibles renovables en sistemas de transporte locales
En Canarias, el transporte terrestre representa el 30% de la demanda energética, siendo una de las principales fuentes de emisiones de gases de efecto invernadero.
La flota SEAFUEL está compuesta de 8 vehículos de hidrógeno.
La isla de Tenerife ha sido elegida como base para la experiencia piloto del proyecto. El Instituto Tecnológico y de Energías Renovables sustituirá parte de su flota diésel por vehículos de hidrógeno con el objetivo de reducir su dependencia de los combustibles fósiles en más de un 50%.
Vehículos de trabajo
Cinco de ellos son vehículos eléctricos modificados, a los que se les ha añadido una pila de combustible para amplificar su autonomía. Estos vehículos estarán destinados a las tareas de mantenimiento del ITER. La maquinaria híbrida está ubicada en un módulo sobre el techo de la furgoneta. Dentro de este módulo se encuentra la pila de combustible de 8 kW, el convertidor DCDC, el tanque de hidrógeno de 74L a 350bar, el sistema de refrigeración y el sistema de admisión de aire.
La autonomía adicional es proporcionada por la pila de combustible, lo que significa que el vehículo sigue siendo cero emisiones (sólo se emite agua). Como la pila de combustible genera electricidad para alimentar el vehículo y recargar la batería, la autonomía sólo está limitado por la proximidad a una estación de reabastecimiento de hidrógeno. Con el tanque de combustible de hidrógeno de 74L, cuyo llenado no tarda más de 5 minutos, se duplica la autonomía del vehículo.
Toda la información del sistema se transmite al conductor a través de una pantalla
Turismos
El proyecto también contará con tres vehículos eléctricos de pila de combustible FCEV de fábrica. Estos vehículos son turismos pensados para el transporte de pasajeros, que serán utilizados para llevar a cabo los estudios socioeconómicos del proyecto a través de cuestionarios dirigidos a los turistas que visitan la isla o a los lugareños que alquilan vehículos regularmente. Los encuestados tendrán la oportunidad de vivir la experiencia de conducir un vehículo de pila de combustible y familiarizarse con el proceso de llenado combustible.
La flota SEAFUEL se cargará en la hidrogenera, o estación de combustible de hidrógeno, situada dentro de las instalaciones del ITER. Así mismo, La estación de combustible estará alimentada por los recursos energéticos renovables del Instituto para producir el combustible 100% renovable que impulsará la flota: Hidrógeno verde.
