TOUR VIRTUAL SEAFUEL
Integración sostenible de combustibles renovables en sistemas de transporte locales
Dispensador de hidrógeno
Esta unidad incorpora una boquilla, una manguera de llenado y botones de control y visualización.
El surtidor de combustible de hidrógeno es similar al de una bomba de gasolina o diésel. Se bloquea una vez se coloca en su lugar en el vehículo y tarda entre tres y cinco minutos en llenar el tanque con hidrógeno.
Electrolizador
El electrolizador básicamente toma agua y electricidad y produce hidrógeno y oxígeno.
Separación de agua
El electrolizador de la estación de producción y repostaje de hidrógeno SEAFUEL es un electrolizador PEM. La electrólisis de membrana de electrolito de polímero (PEM) es la separación de agua en hidrógeno y oxígeno en una celda equipada con un electrolito de polímero sólido. El electrolito polimérico es responsable de la conducción de protones y la separación de los gases de dos componentes.
Compresión y almacenamiento
El hidrógeno se recoge en un tanque intermedio listo para su compresión y almacenamiento, y el oxígeno se ventila a la atmósfera.
También se produce calor residual, lo que reduce la eficiencia general del sistema.
Tanques de almacenamiento de hidrógeno
Los tanques de almacenamiento de hidrógeno en la estación de producción y repostaje de hidrógeno SEAFUEL son capaces de almacenar hasta alrededor de 30 kg de hidrógeno a 500 bar. Almacenan el hidrógeno que ha sido producido por el electrolizador y luego comprimido por el elevador de presión de hidrógeno.
Estos tanques de almacenamiento de hidrógeno son del Tipo IV, que son recipientes a presión hechos de un revestimiento polimérico completamente envuelto con un compuesto de fibra y resina.
Intercambiador de calor
El intercambiador de calor es un sistema que reduce la temperatura del hidrógeno antes de que sea dispensado en el vehículo.
Para que el hidrógeno pueda ser dispensado de forma rápida, eficiente y segura, es necesario pre-enfriarlo. El intercambiador de calor usa el fluido enfriado del enfriador para enfriar el hidrógeno.
Sala de control
El panel de control es una parte esencial de la estación de producción y repostaje de hidrógeno SEAFUEL. Se asegura de que todo funcione en armonía en el momento adecuado y de la manera correcta.
El panel de control controla todo, desde el sistema de tratamiento de agua hasta el suministro de hidrógeno a los vehículos. También asegura que los sistemas de seguridad estén funcionando.
Panel de control de los tanques de almacenamiento
Panel de control del compresor
Enfriador
El enfriador enfría el líquido utilizado para pre-enfriar el hidrógeno antes de que se distribuya en el vehículo.
Tratamiento de agua
El sistema de tratamiento de agua toma el agua de mar del proceso y la hace adecuada para su uso en el electrolizador. El agua pura es esencial para que el electrolizador funcione correctamente. La pureza del agua afecta a la vida útil del electrolizador y a la pureza del hidrógeno que produce el electrolizador.
Compresor de hidrógeno
Enfriador seco
El enfriador en seco proporciona refrigeración al electrolizador, al sistema de compresión y al dispensador. Es fundamental mantener la operatividad durante períodos de altas temperaturas.
